Със заповед № ЧР-ТП-НТУ-659/13.10.2026 г. на ръководителя на АПИ е назначена дъщерята на Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики в ТОЛ управлението – структура, в която предстоят сериозни съкращения на служители и напрежението вече е огромно. Докато служителите са изправени пред несигурност за работните си места, ръководството на АПИ извършва назначения, които пораждат сериозни въпроси за критериите, зависимостите и начина, по който се управлява публичният ресурс, пишат от Института за пътна безопасност в позиция, изпратена до медиите.

Това ли е моделът на управление, който ни предлагате?

Институтът за пътна безопасност разполага с информация, че повече от месец ръководителят на АПИ се е съпротивлявал на назначението и че върху него е бил упражнен натиск от министъра на регионалното развитие то да бъде осъществено. Ако тази информация се потвърди, става дума за изключително сериозен въпрос: кой и защо оказва натиск върху ръководството на АПИ за конкретно кадрово назначение?

Случаят става още по-тревожен на фона на публично известните връзки между Диана Русинова и Олег Асенов, ръководител на ТОЛ управлението, за когото има данни, че е бил член на организацията, свързана с Русинова. Съществуват и въпроси около ролята на Олег Асенов в управлението и подготовката на обществена поръчка на стойност близо 8 милиона лева, представяна като решение за обследване и установяване на пътни дефекти чрез високотехнологични методи. Необходимо е да се изясни как е възложена поръчката, какви са техническите изисквания, кой е участвал в подготовката ѝ и дали условията са гарантирали реална конкуренция. Когато кадрови назначения, натиск върху ръководители и обществени поръчки се пресичат около едни и същи лица и организации, обществото има право на отговори. Това не е доказателство само по себе си за нарушение, но е достатъчно основание за независима проверка и пълна прозрачност.

Пир по време на чума! Докато в ТОЛ управлението се подготвят съкращения и служителите се тревожат за работните си места, се извършват назначения, които пораждат съмнения за привилегии и зависимости.

Не твърдим, че едно назначение автоматично доказва зависимост. Настояваме обаче професионалните критерии да важат за всички, а публичните институции да не се превръщат в средство за осигуряване на комфорт на хора, които би трябвало да упражняват независим обществен контрол.

В България има стотици неправителствени организации и техни представители. Да разбираме ли, че и техните деца могат да очакват назначения, за да няма критики към управляващите?

Как не ви е срам? Институтът за пътна безопасност настоява за отговори от най-високо държавно ниво. Поставяме следните въпроси пред президента, министър-председателя и министъра на регионалното развитие:

Оказван ли е натиск върху ръководителя на АПИ за назначаването на дъщерята на Диана Русинова и кой е поел отговорността за това решение? Как е проведен подборът и какви професионални критерии са приложени? Какви са отношенията между Диана Русинова и Олег Асенов и имали ли са те отношение към кадровото решение? Каква е била ролята на Олег Асенов в подготовката и възлагането на обществената поръчка за близо 8 милиона лева за високотехнологично обследване на пътни дефекти? Как ще бъде гарантирана независимостта на обществения контрол, когато около назначенията и публичните средства възникват подобни съмнения?

Очакваме конкретни отговори, документи и проверка на изложените обстоятелства, а не поредното мълчание. Публичните институции не са нечия собственост. Те не са средство за осигуряване на лоялност и не могат да бъдат използвани за неутрализиране на критики. Държавата се управлява в интерес на гражданите, а не чрез зависимости и кадрови услуги, пишат още от ИПБ.