Германският автомобилен производител „Ауди“ (Audi) планира изграждането на първи собствен завод в САЩ като най-рентабилно решение за справяне с митническите ставки, съобщава всекидневникът „Ханделсблат“ (Handelsblatt), позовавайки се на вътрешни източници от компанията. Според информацията предпочитан вариант е изграждане на „завод близнак“ в Чатануга, щата Тенеси, където вече се намира производствено съоръжение на компанията майка „Фолксваген“ (Volkswagen). По този начин „Ауди“ би могла да използва съществуващата инфраструктура и да минимизира разходите, които се оценяват на ниска едноцифрена стойност в милиарди евро. Очаква се строителството да продължи над две години, като годишният капацитет ще бъде между 150 000 и 200 000 автомобила.

Главният изпълнителен директор на „Фолксваген“ Оливер Блуме води преговори с правителството на САЩ с цел инвестициите в страната да водят до намаляване на митническата тежест.

От „Ауди“ потвърдиха пред „Ханделсблат“, че обмислят засилена локализация на производството в САЩ. „В момента проучваме различни сценарии“, съобщават от компанията. Решение за нов завод се очаква до края на годината.

Планираната инвестиция може да има отражение и върху дейността в Мексико. В момента „Ауди“ изнася към САЩ своя най-продаван модел Q5 оттам. Според „Ханделсблат“ се обмисля частично или пълно прехвърляне на мексиканския завод към друга марка от групата – „Купра“ (Cupra).

Успоредно с това концернът разработва нова стратегия за растеж, която ще бъде представена от главния изпълнителен директор на „Ауди“ Гернот Дьолнер през септември. Целта е значително увеличаване на продажбите в САЩ – от под 200 000 на над 300 000 автомобила годишно. В глобален мащаб компанията се стреми към обем от 2,2–2,3 млн. автомобила годишно.

Още през май изданието „Аутомобилвохе“ (Automobilwoche) съобщи, че „Ауди“ разглежда възможността за изграждане на до три завода в САЩ. Обсъждат се локации за производство на моделите Q4 e-tron, Q6 e-tron и Q8 e-tron. Заводът в Чатануга вече е проектиран за електрическата платформа MEB, използвана от „Ауди“, което улеснява евентуалната интеграция на нови модели.

Вариант за модела Q8 e-tron е производството му в бъдещия завод на марката „Скаут“ (Scout), част от групата на „Фолксваген“, в Колумбия, щата Южна Каролина. За Q6 e-tron се разглежда възможността за изграждане на трети завод на нова, все още неназована локация в САЩ, като търсенето на подходящо място продължава.

През юни за подобна възможност съобщи и „Шпигел„. Според тогавашната информация се обмисляше изграждането на завод в южната част на САЩ, което би било по-скъпият вариант от редица разглеждани други сценарии, като източници от компанията оценяват разходите до 4 милиарда евро.

Източник: БТА